主题：恐怖分子的最佳选择――广州本田 -- 加勒比超人

就如你所说只说中国市场吧，每天每种车型都死人。如果只有日系车死了人才算质量或者设计问题，那就不算科学的态度。只有像IIHS或者EuroNCAP那样的各种车辆碰撞试验或者像现实情况下百万车辆的事故死亡率才能作为参考标准。至于为什么“不是专业人员就不要随便拿专业报告出来”我就不明白了，难道因为我不是专业人员，我就要拿些捕风捉影的小道消息出来？

据我所知，国内现在暂时没有类似IIHS这样的调查机构。因此我多次强调国内日系车是不是有安全隐患问题，因为没有可信的资料，我不能肯定。如果你认识的很客观尖锐的大众工作人员有这方面的资料，欢迎贴出来大家参考。

至于日常的质量问题，如返修率，事故率等等，现在倒是有J.D.Power的2004年中国汽车销售满意度指数(SSI)调研报告作为参考：本田飞度在入门中型车中排名第一/丰田花冠在中型车市场中排名第一/本田雅阁在高档中型车中排名第一/本田奥德赛在多用途车(MPV)中排名第一。这个不知道算不算装点呢？