主题：恐怖分子的最佳选择――广州本田 -- 加勒比超人
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复 不知道
那个变形吸收能量的说法所有厂家都知道。多多少少都有应用。但是这是有底线的。事故中高速碰撞的车辆不会马上停下来。还在运动。所以要求变形后的车辆仍然尽可能保持一定可操纵性。这是安全上最关键的。有多少事故是迎面碰撞或者老老实实停着让你干一下。人马上去了。死人的事都是第二次又干上了。这除了驾驶技术的因素外就是我所提的问题了。日本车这样装一下马上操控性丧失殆尽。不就是高速棺材马
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我只是说网上新闻不敢信 Ambrossi 字536 2005-03-23 23:26:18
哈，新广本的确如你所说啊。 加勒比超人 字140 2005-03-24 07:26:57
不知道 Ambrossi 字637 2005-03-24 08:52:05
但是日系车的问题是往往不能偷工减料的部分也偷工减料
又一个民间传说 Ambrossi 字796 2005-03-25 12:26:05
还有关于这种分析报告 华虎 字846 2005-03-25 13:00:23
正是因为 Ambrossi 字885 2005-03-25 13:43:52
😄你可真会替我找台阶。 华虎 字1540 2005-03-25 14:11:41