主题：zt: [资料] 有关空军的一些名词解释 -- 菜菜丛

层流和湍流是流体流动的两个基本状态，层流时，流体从宏观到微观都按一个方向流动，像千层饼一样，一层一层排好了流，流体的粘性和摩擦时不同层面上的流速有所不同，但流体没有横七竖八乱流的。湍流就不一样了，宏观上可能还是往一个方向流动，在微观上就漩涡、翻滚，什么方向的流动都有。机翼产生升力的原理是贝努里原理，而贝努里原理只在层流状态有效。层流和湍流由流体的雷诺数表述，雷诺数和流体的速度、粘度、尺度、重度有关。层流翼就是设计时，使机翼上下表面的流体尽量保持在层流状态。实际流体达不到层流这样的理想状态，所以机翼升力效率有损失。

层流翼的上表面气体流速受到限制，否则就要进入湍流区了。但这样机翼上表面弯度无法做得更大以加快上下翼面的流速差，机翼升力效率无法提高。超临界翼就是打破层流的界限，具体的三句两句说不清（其实我也没有弄清楚，打一个马虎眼了），这是民航机翼的新潮技术。