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主题:【整理】致白岩松的一封信 -- 忘情

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家园 跟双石商榷:同样的逻辑是否也可以套在王勇平身上?

作为铁道部的新闻发言人,他在自已都没搞清楚状况的前提下,提前扮演了一个“官方说法”发布者的角色。这本身就是违背新闻发言人的职业标准的行为。(我就不上升到道德标准上去了,挨不着)

王勇平对他所解释的事情是相当外行的,我甚至不能同意他是一个合格的宣传部门主管,他给我的印象就是一位领导而已。你知道在中国,“领导”的涵义,不是讲技术含量,而是哲学含量。

白并未深入到自已不懂的技术领域里去瞎撞,他所做的完全是根据另一个“铁道部内部外行”王勇平那些无法自圆的“其说”进行针对性的反驳。同为外行,何以王能说而白不能说?

白不懂技术,他拿住王的不象样的逻辑却不在话下:

1、“中国高铁技术是先进的,合格的,我们仍然有信心。”

技术先进、合格 ≠ 安全,因为还缺少另一个必要条件:管理上的保障。

2、“至于他把那个车头埋在下面,盖上土,主要是便于拆解。目前他的解释理由是这样,至于你信不信,我反正信了。”

可惜到现在都还有河友不愿相信人家埋了车头--怎么说,“我反正不信”?

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