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主题:说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅

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家园 简单说,你认为的那种技术方案,在实际中有替代了

具体说,动力集中式动车组与时速160-200准高速机车和车辆技术差别已经不是很大了,机车和客车车辆分别对应动车和拖车,只是不是固定编组而已。

am96架子的bsp是能上160,至少我记得t158跑过130多的时速,那个好像还是25t车体 用的是SW220K架子,株洲厂新出的准高速电力机车构造在200以上,实际运用中,载客量远超过中华之星,经济性和可靠性不言而喻,技术上完全可以替代。

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