主题：【讨论】大家都在说运十的经济性,我也来说说敲诈性 -- 打造顶顶

这位兄台,文字中说到,

"1980年，运十资金被卡，同年，进口小轿车两万多辆；

1985年，运十停飞，同年，进口小轿车十万多辆。"

不知道出处是什么?让我感觉严重不靠谱.

2000年整车进口的一些数字,

(注意,整车进口车不包含成套零部件进口后在国内组装的)

在历年汽车进口中，机动小客车一直排在首位，是我国进口的主要车型。

2000年共进口小客车33770辆，占进口总量的79.9％，

比上年增长了15.37％，进口金额高达76150.9 万美元，

占进口总金额的65.9％，比上年增长56.2％。

在汽油轿车方面，

排量低于或等于1000毫升的进口578辆；

排量1000毫升-1500毫升的进口589辆；

排量1500毫升-2500毫升的汽油小轿车是主要进口车型，

共进口15482辆，金额26424.5万美元；

排量在 2500毫升-3000毫升的进口3831辆；

排量大于3000毫升的进口1133辆。

另外还进口各类汽油越野车8620辆、各类汽油小客车2767辆。

大客车进口排在第二位，累计进口3700辆，比上年增长14.9％，主要集中在座位10至20之间的车型，累计进口2495辆。

各类货车进口3215辆，比上年增长 5.7％，

主要集中在载重量大于20吨的柴油货车计进口1405辆，

载重量小于5吨的汽油货车704辆。

其他如专用车、汽车底盘、牵引车等比上年均略有减少。

直到2000年,一年整车进口才5万左右,1985年居然就10多万辆?

看来我们这十多年一直在大踏步倒退啊.

如果说，85年就有大批量的整车成套零部件进口后，在国内组装，

成为另一种形式的"进口车",

那也说不通,

85年时,你们可曾听说国内有这样多的汽车厂、汽车相关产业?

两个参考时间，

一汽-大众于1991年2月6日正式成立，

1985年 02月16日 国家工商行政管理局向上海大众颁发营业执照，上海大众汽车有限公司成立.