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主题：高铁，马屁股和猴子 -- PBS
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“前车之覆轨，后车之明鉴”出自《晋书》
卢沟桥上的车辙本来是齐刷刷的笔直一条，60年代重修马路将这些路面起下堆放在桥西以北的河滩上。近年为恢复历史原貌又重新放回。可惜由于管理混乱，加上丢失，所剩无几无法对号入座。照片中深窄的车辙印是木轮马车留下的痕迹，在此基础上光滑的宽印迹是近现代胶轮车的磨痕。由于无法严格复原，本应纵向对齐的车辙印现在是错开的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
但还是看得出原来的模样。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
由于复原做得极为差劲，大概当地文物保管局感觉不好，最近又进行了一轮创新复原，宛平城门口拆了柏油路，做了石头路，再用现代工具造车辙，人工打磨，招来一顿批评：
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压缩 2 层
🙂这段我没看懂 GPRS 字323 2011-07-20 15:55:49
🙂古代不象现在道路都硬化了， njyd 字116 2011-07-21 10:12:52
🙂就是要两个轮子都在前车的车辙里走 桥上 字0 2011-07-20 23:23:01
🙂尤其在桥上，所以有“前车之覆，后车之鉴”，
🙂花！引前车之鉴引得漂亮 桥上 字0 2011-07-21 22:21:42
🙂向前兼容，软件升级一般都这么干。 1 小科 字0 2011-07-19 22:29:03
🙂高铁的1435毫米是一种依赖行为，同接轨没有关系 1 PBS 字140 2011-07-19 21:07:54
🙂没关系？ 6 njyd 字231 2011-07-19 22:05:41