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主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

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家园 我还是双手赞成京沪高铁的

京沪高铁开通了三周,已经坐过5次,还赶上了7月12日的延误,总的感觉还是不错的。

和原来的动车相比,节省一半的时间,关键是车次多了,买票更容易。至于价格,涨了一倍,还是可以接受的。

上座率是上午的车次高些,一等座能有一半的人,下午低,大致10%的人。二等座的上座率更高。我只有5次经历,没有统计意义。

2007年京沪动车刚开通的时候,我也试过一次京沪行,那时的上座率很低,一等座、二等座的票都很好买。结果到去年,连一等座的票都很难买,如果中国的经济不出大问题,用不了几年,高铁的上座率也会上去的。

现在从北京或上海前往京沪之间的任何一个地方,我都会首选高铁。至于京沪之间,看情况而定。6月份从上海去山东的一个市,火车的时间都不合适,选了飞机,结果从出发到到达,花在路上的时间有6个小时。现在有了高铁,4个半小时足矣。

上周从北京飞上海,我选的飞机,不过飞机不如高铁舒服。要是高铁速度变成350甚至480,那京沪之间的民航恐怕要难过了。

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