主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

还真不知道你说的武广的事情，是设计还是施工缺陷吗？

其实赶工啊，献礼啊，这些不仅仅是铁道部独有的事情，大家也都心知肚明。我说体制问题，也不是说仅仅铁道部有这样的问题。只是高铁很引人注目，所以大家就都看着，有些什么小毛病都会放大，比如什么列车倾斜运行，这明明是正常状态，却被当成了问题曝光。那些本身就确实有问题的广场瓷砖啦，遇雷雨天气停运啦，就更被关注了。

我感慨说制度应该不随着人而改变，其实也是基于忘情揭的内幕。据说跨越每次都站机头，经常深入一线调查，他还真的给找出来不少问题；而这位新的领导就相对高高在上的多了，而“碰巧”这次京沪明显问题比武广多的多。

我能理解试运营不可能解决100%问题，有些小问题是正常的，如果设备被雷直接击中也只能说是运气不好。但是这次显然是防雷措施没有做到位，甚至铁道部几天后“辟谣”说不是因为雷，是因为电线摆动大了短路，这种错误极其低级不应该发生，显然是人为因素造成的，包括瓷砖，漏雨等等事情，而这很难说不是因为新部长长官意志，或者压根不上心导致的。所以我提出，铁道部在各项设计施工运行时应该多遵守制度规范，不要换个领导就换个做法，换个结果。