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主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

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家园 敢替航空业提这要求?您立刻被列入黑名单,这辈子别坐飞机!

 11月21日,有位网友称今年11月中他和几个朋友要返回大连,当他们在春秋航空网站上订票的时候竟然订不上,因为航空公司把他们列入了黑名单。这位网友质疑春秋“没有容人之量”。

  王正华表示,7月19日,由于大连机场天气原因,上海至大连航班延误,飞机从大连飞往上海降落后,几十名旅客要求赔偿,任凭地服人员如何解释都无济于事。这些旅客从7月19日14时14分开始霸机,一直到20日清晨5时30分才离开。

  昨天,春秋航空新闻发言人张磊表示,航空是一项公共运输行业,如果有一部分人霸机、占机,就会造成后续旅客大量延误。而且旅客维权有正式渠道,如果对航空公司的服务有意见,可以选择事后向公司或向民航管理部门投诉,而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。

假如铁道部按您这么严要求,

我觉得铁道部应该准备一个成熟的应急预案和赔偿机制,比如说预计在30分钟内不能修复恢复通车的,应该从邻近城市紧急调度客车作为替代运输工具,或者把乘客转移到其他可以运营的铁道线路上去;如果耽搁xx小时,则给予规定的什么样的赔偿。有了这些应急和赔偿预案,才能避免矛盾的激化。连民航总局几年前都公布了《航班延误经济补偿指导意见》(且不说执行的怎么样),铁道部这么多年了,压根没有提出过类似的预案,似乎都没有公开讨论过,这是不是倚仗着自己的垄断地位呢,还真不好说,呵呵

那么,铁路人是否也可以像对待飞机乘客那样,列几张黑名单----殴打侮辱铁路服务员,这种人身伤害,算不算铁路合情合理的“拒绝往来户”?

更甚的,拿列车长出气,阻挠人家正常工作,万一影响铁路调度安全,定你个危害交通秩序,终身不让你坐火车,难道“很不通人情”?

人铁路职工愿意大热天的在高铁里“焖红烧肉”?

有人拿航空业的标准对待铁路,万一铁路私营了,高价了,误点了,列黑名单了,一个“私营自由自主”的铁老大,理你们是神马学者,什么砖家?

俺们是私营的----俺给你了天下最最了不起的东西,“你终于有了不坐火车的自由”,你自找的!

----一句话,欺软怕硬的懦弱人士,除了骂骂铁路,难道敢向航空业张口?

黑名单列名,这辈子不让坐飞机,可是很丢脸!

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