主题:运十专题:拨开迷雾看运十·之一:运十VS波音707 -- Alarm
别急!看看另一个数据——最大无油重量,73吨,减去空重,只有15吨。
看明白了么?所谓25吨“最大商载”,是指最大无油重量下的15吨商载、外加10吨燃油!
错误,这里说的最大商载是最大商载状态的航油---即根据您图表中的37000千克的情况下进行计算的,而不是以10吨燃油进行计算。的。
显然,随着飞机的航程的增大,要求飞机载油量增多,因此就增加了飞机的重量,因此有效载荷会减少。
如同图表中显示的
商载5000千克 8300公里
用最大降落重量-最大空机重量的计算方法,那是考虑到在降落的时候航油已经全部用完的情况下,当然不需要再加上航油重量了
当然这是一种极限情况。
空重/最大起飞重量系数:
你前面用最大降落重量-最大空机重量来计算最大商载,到了计算波音707的时候就变成最大起飞重量-最大着陆重量了?
最大起飞重量-最大着陆重量得到的是什么呢?
从起飞到降落什么消耗了,是航油消耗了,也就是说最大降落重量-最大空机重量得到的不是最大商载,而是理论意义上的最大载油量(当然最大载油量还可以再加上在相应航程中飞机消耗的油量),这对于飞机的航程有比较大的意义。
但是该差值与最大商载无关
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🙂虽然没全部走完 7 二懒 字253 2011-07-21 21:44:50
🙂2004年上大飞机项目前模过底 4 Alarm 字68 2011-07-18 07:57:35
🙂搞笑 注册之后 字175 2011-08-07 09:32:04
🙂您的计算应该是出了大错了
🙂运十的最大商载数据问题 4 Alarm 字681 2011-07-17 05:39:50
🙂最大商载和最大载荷是不一样的 yg1993 字400 2011-07-29 01:23:33
🙂最大无油重量73吨这个数据应该有争议 1 思想的行者 字1289 2011-07-17 06:25:57
🙂降落时油不可能用完,至少还得余能飞几百公里的油。 1 njyd 字0 2011-07-17 07:32:06