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主题:【原创】云南之旅之腾冲 -- 大西洋14

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家园 很遗憾,不包括。松山交换比更高,15比1。

整个滇西缅北反攻,大约10倍的中国地面军队包括远征军和驻印军两头夹击,对的是几万人的日军,最后除了个别据点的日军被全歼,日军大部退守缅甸南部(日军主力一直在南部防止盟军登陆,北部基本就不到两个师团),滇缅公路一直到日本投降都没有打通,也就是说从仰光再没有一点物资运送到中国,远征军打通的是印缅公路,物资是从印度运来的。

滇西反击战里三个主要战斗是龙陵、腾冲、松山,每个据点里的日军多则三五千、少则一千来人,中方以少则上万人,多则几万人包围进攻(另有好几万人组成对外正面),上有美军的空中支援,下有全面控制战场的优势,火力武器装备强于日军,还是主场作战,结果交换比基本是10比1,这还是伤亡比,不包括中国军队里面大量的逃兵,最不可思议的是,中方亡和伤的比例远远高于正常的1:3(日军基本全死,没伤的——这是特例),在控制战场、伤员能得到及时救治的情况下,唯一的可能是对伤员的救治基本没有......

驻印军好一些,因为那是美国人直接管理的,虽然是通过孙立人,总之,没有通过国民政府就好了很多。

看完了远征军的一些书,让我对kmt的愤怒增大到了顶点。

最后的最后,滇缅公路在战前就开通了,战争中没有修过,修的是国内的公路,应该是昆明到重庆的。

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