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主题：【原创】国产汽车行驶性能与驾驶感受与国外产品的差距 -- qwerty
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另外纠正一下概念
1、有钱不赚可不是日本子的作风，爱信的4AT国内匹配得很多了，至于奇瑞是想用用不上还是根本就不想用就不好了
2、国内车厂的动力系统委外设计太多了，曾经在Aachen遇见了国内不少主机厂的干活。。。自己生产跟自己从一款工业母机开始设计是两个不同的概念
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压缩 2 层
🙂为了更好的驾驶感受还要搭配双离合变速器 qwerty 字388 2011-06-30 17:20:22
🙂升功率50？国产柴油机都达到了 2 俺老陈 字200 2011-07-02 19:41:54
🙂其实自主品牌的发动机好多是东安三菱的 5 wrench 字284 2011-06-30 18:39:32
🙂东安三菱+唐山爱信是目前的黄金搭档
🙂都用东安三菱+唐山爱信 那就一辈子不用谈什么升级了 2 wrench 字407 2011-06-30 21:36:40
🙂那么继续探讨一下吧 qwerty 字858 2011-06-30 22:18:41
🙂6AT,7CVT要出来了 1 大溪水 字82 2011-06-30 22:28:15
🙂CVT装车测试两年了吧 wrench 字201 2011-07-01 21:50:10