主题：【原创】闲话100：中国的未来发展格局（下） -- 井底望天

兰新铁路第二双线投资估算总额为1435亿元，由铁道部与新疆、甘肃、青海三省区共同筹资建设，设计时速为200公里／小时，兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里／小时，建设工期5年。而现正开工修建的兰州至张掖铁路三四线，从兰州始，经中川机场、永登、天祝、古浪、武威、金昌到张掖，属高速铁路。这个是甘肃省内投资的；以前甘肃想让铁道部把兰新二线绕进来，对兰州西宁二线铁路很不热情。。。

二线不经过武威是：因为二线必须经过西宁，从西宁到武威要拐一个90°的角，让设计院的工程师觉得很不方便，绕路。到张掖的话拐的是钝角，是约120°——145°。而民乐到张掖是直线。二是从西宁到武威的祁连山地质条件差。

另外，从西宁进疆还有一条南线，即从德令哈到若羌库尔勒。。。