主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树

后来重新开放K和D字打头的车，就是因为老百姓反对声音过大有关部门不得不让步。

您可能觉得一张高铁票不贵，但对很多人来说还是消费不起的。比如我们这边到上海，K打头的车，一百分钟，20元；D打头的，七八十分钟40元；而高铁要60多元，最快也就一个小时（因为中间停靠站头多）。高铁的性价比这时候就表现的不是那么高。对于赶时间的人来说，高铁很好，但对于不赶时间，想省钱的人来说，强迫他们坐高铁是不对的。比方一家子三口人，去上海探亲戚，坐K字头的车，本来来回路费也就一百出头，坐高铁一下就得花三百多，这样来去就大了。

我没说高铁不好，高铁的存在必然是有价值的，但也要照顾到不同阶层老百姓的需求。您也许并不了解高铁刚出来时候，政府尝试强制取缔K车和D车的事情，这事情直到现在还有老百姓议论纷纷。我五月分刚回国的时候，也不知道当初有段时间只能坐高铁的事情。说实话，我也喜欢坐高铁，毕竟方便，干净。但您跟小弟我不能代表所有人的利益，而作为政府，更应该听取大众的不同利益诉求，才是长久之计，您说对不？