主题：印度MRCA竞争，美国F-16和F-18出局 -- 晨枫

“中型多用途战斗机”MRCA投标中，“台风”、“阵风”、“鹰狮”、米格-29、F-16、F-18E竞争，现在只剩下“台风”和“阵风”了。

米格-29出局不意外，米格-29的技术天花板早就碰到了，加上质量问题不断，阿尔及利亚要求退货，马来西亚提前退役，印度自己也有米格-29，不会不知道米格-29的问题。印度海军用米格-29是没有办法，当初就是“戈尔什科夫”号的交易的一部分，另外一时也没有合适的战斗机，就是它了。

“鹰狮”太小，航程、载弹量、电子系统都是轻量级的，印度的胃口要更大。

F-16巴基斯坦也有，印度就绝不想要，F-16再好，也就是出局的命。

F-18E出局有点意外。F-18E对美国海军也足够先进，想来不会对印度不够先进。F-18擅长空战，但空地兼优，而且技术成熟，备件供应有长期保证，发动机F414也用在LCA上。不过美国可能对出口控制较啰嗦，不许这个，不许那个，对技术转移也较抠。美国的希望寄托在印度急于和美国拉关系上，但看来光有这个还不够。

“台风”是德国出面兜售的，不是英国，但英国肯定也动用了人脉资源，毕竟生意成了，英国也有一份。“台风”注重空战，在能力上可能和苏-30MKI形成竞争，但综合性能优秀，否则也不会入选finalist。

“阵风”比较有意思，个人认为最终选中的可能最大。印度有幻影2000，有使用法国飞机的经验，这是“阵风”的有利因素之一。“阵风”比“台风”更强调多用途，也更隐身一点，和苏-30MKI的搭配较顺，这是有利因素之二。“阵风”的M88发动机技术被印度觊觎，正在拉SNECMA帮着搞“卡维利”发动机，借用MRCA临门一脚，促使SNECMA更大幅度地转让技术，这是不可忽视的一个有利因素。第四个有利因素是“阵风”有现成的舰载版，可以用于印度的航母。印度航母没有蒸汽弹射，但是用跳板起飞，加上“阵风M”的“弹跳”前起落架，短距起飞能力不会低于米格-29K，这是有利因素之五。

美国对于F-16和F-18E双双落选十分沮丧，不知道这会对印度-美国关系有什么影响？看来印度想和美国拉关系，但也知道保持适当的距离，免得把裤子当进去了。