主题:高铁减速,一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
我提混跑的时候提了加减速问题?倒是你跳出来说,如何如何就追上云云吧。沪宁线300公里左右,坐高铁直达车,你自己说说站站间距是多少。按你的算法,混跑的车都不用开了嘛。
四纵四横里没听说乌鲁木齐到西安的线。那条线到底是个什么等级貌似消息很乱,有说是高铁,有说只是电气化。不过我觉得以新疆甘肃那里的经济实力,没有必要上高铁。
(1)北京—上海:全长约1318km,纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
(2)北京—武汉—广州—深圳:全长2260km,连接华北、华中和华南地区。
(3)北京—沈阳—哈尔滨(大连):全长约1700km,连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。
(4)杭州—宁波—福州—深圳:全长约1600km,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
“四横”客运专线
(1)徐州—郑州—兰州:全长约1400km,连接西北和华东地区。
(2)杭州—南昌—长沙:全长约880km,连接华中和华东地区。
(3)青岛—石家庄—太原:全长约770km,连接华北和华东地区。
(4)上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路):全长约全长2078km,连接西南、华中和华东地区。
没有人是傻瓜,四纵四横的覆盖还是不错的。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂目前在建的路基本上是组网需要 3 闲看蚂蚁上树 字810 2011-04-21 07:28:28
🙂据谁估算? 2 szbd 字339 2011-04-21 22:46:19
🙂估算是在武广的早期可行性报告里 2 闲看蚂蚁上树 字164 2011-04-22 09:28:13
🙂你的问题怎么越来越无厘头了。
🙂确实是高铁, lsgongl 字340 2011-04-22 09:37:46
🙂似乎不在中长期规划里啊。 闲看蚂蚁上树 字70 2011-04-22 09:57:15
🙂电气化与高铁都已开工 lsgongl 字167 2011-04-22 10:49:55
🙂这就是小站距和混跑带来的速度损失 1 镐梓 字404 2011-04-21 19:29:52