主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情
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不管有没有吃透技术，降速了安全性当然会上升。
CHR3B的原型车ICE3型的设计最高时速为330km/h，只要制造过程不出问题，降速到300km/h运行肯定是安全的。
CHR2C的原型车E21000的设计最高时速为315km/h，而且进行了一定的改进，跑300km/h的运行速度同样是安全的。
CHR3A在CHR2C的基础上又进行了改进，跑300km/h的安全系数是很高的。
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🙂你的结论是这样的吗？ 网海 字46 2011-04-22 00:38:13
🙂300公里的技术也没完全掌握，不过安全性有保证。 乾道学派 字465 2011-04-22 01:16:43
🙂所以技术，安全和降速没有关系 网海 字117 2011-04-22 04:40:02
🙂你对技术问题缺乏最基本的认识，降速当然会提高安全性。
🙂看了忘情文字，感觉跨越是国内外联手搞倒的 4 iwgl 字199 2011-04-15 19:16:43
🙂高铁的事，短期悲观，长期乐观 57 江城如画里 字1081 2011-04-15 18:17:43
🙂高铁花的钱怎么从面上看最多了？ szbd 字50 2011-04-17 18:12:08
🙂德国铁路将向西门子订购300辆新型号ICE高铁。 4 Zukunft 字252 2011-04-16 22:31:22