主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情

至于是否是好好的，恐怕不能只看表面现象。

零部件超工况工作并不一定马上出问题，但寿命降低是一定的，关键是不知道寿命降低多少，更换时间应定为多久。

另外在额定工况下工作寿命是经过周密计算和严格的试验考核的，工作寿命的一致性也是要由厂家保证的，如果在额定工作寿命内出了问题厂家要负责任。现在不在许用工况下工作，到底能安全工作多久谁也说不清楚，工作寿命的一致性有无变化也没人能说清楚，如果出了问题厂家是不负责的。

“综合目前得到的消息？从哪里得到的消息？”

——网上，主要来源于中国机械社区第一牛人，他经常变化马甲，现在用的马甲是‘2266998’，其次是铁道论坛。

“车轮、车轴？国内某公司发来贺电！”

——是哪家公司？CRH2C型和CRH3型的车轮、车轴是国内生产的？

“通讯？通讯是啥意思？乃能否科普一下？”

——控制列车运行的通信信号系统。

“一些关键部位的螺钉？哪些关键部位？”

——这种细节问题我不清楚。

“乃还是先解释啥是螺钉吧。这个好百姐。”

——你不会自己百度吗？