主题：【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖：高铁将降速 ” -- hansens
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复 你这个是有矛盾的
具体方案没出来呢
我猜想和现在的T/K/普通车的方法差不多，区别不在某个区间跑的速度，而在总平均运行速度。停站多了，总平均速度就下来了。
速度下来，还有就是降低发车密度，现在很多车都在拉椅子，这个经济效益能高么？
刘的跨越发展是脱离国情的、脱离现实消费能力的，现在后果已经出来了。所以，现在不是单纯讨论高铁技术问题的时候，是讨论如何善后减少亏损的时候。铁路职工已经要开始为其付出代价了，你认为速度高了好，很好，请你来买单。
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🙂第一点慢点讨论 cgangcm 字150 2011-04-14 06:43:51
🙂降价了能多吸引人乘坐 3 田舍郎 字236 2011-04-14 06:49:41
🙂你这个是有矛盾的 cgangcm 字230 2011-04-14 06:58:52
🙂具体技术细节我也不知道
🙂说话最好要有根据 1 cgangcm 字162 2011-04-14 07:19:05
🙂根据： 8 田舍郎 字500 2011-04-14 07:29:06
🙂我从合肥回南京，发现动车比大巴贵20多，于是改大巴了 shuangcheng 字61 2011-04-15 19:08:35
🙂上海到合肥有高铁？ 兰州人 字0 2011-04-14 19:14:42