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主题：【讨论】2011年的sedan选择 -- 莫飞
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美国政府NHTSA和民间IISH对前撞(Frontal Crash)的评比都说适用同类车(大小,车重相当)之间比, 大/重的车在多车相撞时比小/轻的车占优势.
汽车碰撞测试对汽车制造商是有促进作用的. 早年强调人的"主观能动性"(有点象从前的中国?), 关注的是人怎样正确开车保安全. 后来, 车本身对车祸时人员安全的作用更得到重视.
IISH的录像显示看着差不多的同牌车在改进车身结构之前(通用97 minivan)和之后(通用05 minivan)对乘员的保护有很大不同.
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🙂刚开始回你时没注意到你说的总要跑高速的情况 1 fumachu 字337 2011-03-26 23:21:19
🙂恩，怪我没说清楚，不是常开高速的 莫飞 字74 2011-03-27 00:55:25
🙂奇怪的安全评测比较 莫飞 字303 2011-03-26 22:21:14
🙂美国人应该向着美国车吧? 据我所知,
🙂现在得碰撞测试也就是个参考 2 多余的鱼 字237 2011-03-27 10:52:06
🙂恩，我也是这么觉得的，另外车重不同， 莫飞 字108 2011-03-29 09:51:07
🙂youtube有一些大小车型对撞的测试 1 多余的鱼 字469 2011-03-30 04:39:51
🙂最简单的，动量守恒 1 电子赵括 字140 2011-03-29 12:12:10