主题：意外的海啸 -- MRandson

这次地震没有摧毁大的生产厂，目前知道的是一个插接件和车灯的供应商是毁了，其份额大概百分之零点几。日产损失最大，砸死了个工程师，生产线需要检查。

这次主要灾害是海啸，地震影响不是很大，完全检查以后，收拾收拾就可以开工了。目前对汽车业影响最大的是物流体系瘫痪了，但东北地区不是汽车业的主要制造地，丰田，日产，本田，富士昨天（14号）日本国内停产一天，就是查库存，调整物流配送路线，检查订单完成情况，分配新制造计划。

最近几年经济危机，制造厂都开工不足，吸收这次的产能损失非常容易，当然对外肯定要说影响大，争取政府补贴。而现在内部消息是已经追加零部件订单了，灾后重建和物流重组对3吨以下轻型卡车的需求是第一步，然后等保险金赔付到位，乘用车需求会大增，房子可以不盖，上班的人总需要汽车，二手车行已经在调集货源了。钢铁业也差不多。