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主题:意外的海啸 -- MRandson

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家园 日本汽车产能恢复大概需要15天

这次地震没有摧毁大的生产厂,目前知道的是一个插接件和车灯的供应商是毁了,其份额大概百分之零点几。日产损失最大,砸死了个工程师,生产线需要检查。

这次主要灾害是海啸,地震影响不是很大,完全检查以后,收拾收拾就可以开工了。目前对汽车业影响最大的是物流体系瘫痪了,但东北地区不是汽车业的主要制造地,丰田,日产,本田,富士昨天(14号)日本国内停产一天,就是查库存,调整物流配送路线,检查订单完成情况,分配新制造计划。

最近几年经济危机,制造厂都开工不足,吸收这次的产能损失非常容易,当然对外肯定要说影响大,争取政府补贴。而现在内部消息是已经追加零部件订单了,灾后重建和物流重组对3吨以下轻型卡车的需求是第一步,然后等保险金赔付到位,乘用车需求会大增,房子可以不盖,上班的人总需要汽车,二手车行已经在调集货源了。钢铁业也差不多。

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