主题：【原创】说说我见到的高铁车站--嘉兴南站 -- 小科
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德国高铁就是这样：正线两三百公里耗时不到一小时，最后十公里进城得耗时四十分钟。德国铁路要面临的是德国发达的高速公路网，输往往就输在最后十公里。
将高铁设在郊区，将来还有一个问题，就是城市化是否会永远集中在市中心？小乡镇是否会在可预见的将来生活质量超过传统市中心？是否在可预见的未来会实现一个高铁 + 私人小轿车的出行模式？
如果小城镇现代化能够跟进，私人车辆能够进一步普及，那么将高铁设在郊区是具有前瞻性和正确的。
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🙂中间多几个站速度就下来了。 1 njyd 字0 2011-03-05 09:07:25
🙂上面说的巴黎应该是客源的主要来源或者是目的地吧？ 1 职业潜水员 字182 2011-03-04 21:09:51
🙂【原创】新建火车站离市区远 44 szbd 字2253 2011-01-08 08:47:08
🙂走联络线是德国高铁的最大诟病
🙂看看以后英国的高铁车站放在哪里？ 1 愚弟 字361 2011-01-14 10:48:44
🙂SZBD上面不是说了，枢纽都是2个站或以上 1 常挨揍 字63 2011-01-14 18:03:27
🙂你还是再看看我的文章 1 szbd 字129 2011-01-14 16:25:16
🙂实际上是个思路问题 1 Ghintec 字103 2011-01-19 21:33:06