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主题:中央给铁路定调了 -- szbd

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家园 这个就不对了

高铁是一种高级的,可靠性更高的铁路。路线最主要的就是使用一种理想化的路基,拿钢筋混凝土做死了。所以适应的地形要更广。加上高铁列车在高速时主要是空气阻力,对坡度产生的重力分量的阻力远没有普通列车敏感,以及动轴多,电机好,制动性能好。所以高铁可以允许的坡度要更大。你可以看看高铁的线路图,都非常直,无论什么样的地形,都直接穿过。这正说明高铁适应的环境广。

高铁线路的精确平顺性是在混凝土路基上面涂一层涂料,然后铺精密加工的轨道板,再精调。就是在一个人工做出的稳定平台上面再进行精确的铺轨。和地质没有关系。

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