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主题:【讨论】好消息:帕米尔高原首条高速公路3月开建 -- 鹦鹉

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家园 主要是地质简单吧,高速贵也就是因为桥隧贵,拆迁贵

金隧银桥铜路,不是随便喊的

一般内地的双向四车道高速公路造价,一条线路平均每公里大概在3000~6000万吧,其中差别主要是因路线选择,而出现的桥隧、及特殊地基处理费用较高。。。当然某些地方拆迁费占大头

我这里说的都是一般情况,如果是宜万铁路那种就特殊情况了。

不过一般隧道的话,两车道分离式、连拱式隧道,如果没有特殊地质环境,一般都要1个亿1公里的造价;

对比地铁造价就不一样了,看施工开挖工序、埋深等吧,地铁一般都5亿左右吧,如果盾构采用国产的,地质情况简单就便宜多了

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