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主题:【特大喜讯】在西西河赚到第一个5毛,纪念一下 -- 加东

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家园 俺证明这个故事基本靠谱

首先,俺是天津人,俺记事就是80年代中期了,但这时的存车费已经5分了,同时,冰棍也是5分到1角(俺记事时5分的冰棍已经很少了),所以最低价的冰棍和存车费应该差不多。而家里人经常提起当年的冰棍才2分,所以按照物价发展形势来看,60-70年代存车费是两分的可能性很大。

其次,和平路是全国有名的商业街,根本没有医院什么的,而且你在地图上看到的和平路只是一条马路,而加东所说的和平路是泛指包括劝业场、中原公司在内那一大片商业区。从我记事起,那里就是步行街。步行街上实际上是不允许自行车进入的(推着进去可能行,但是马路两侧绝对是不允许放车的),而存车处都设置在通向步行街的路口附近(有很多路口,大概100多米就有个路口),经常有人会既舍不得存车,又懒得走路,就会把车停在步行街内,这时,有时就会被拖到存车处里。不过我印象中也谈不上罚款,把存车费交了就行。如果你把车放到步行街外的马路或者胡同内,是没人管的。(当然后来随着经济发展,胡同也被开发成存车处了,找不花钱的停车处,越来越困难了”)。

对那个时代的评价一般都是以自身和身边人做为参照系的。所以评价不同很正常。但最好不要轻易否认别人的事实。

另外,这个例子也不能用于说明当时人民生活的窘迫,劳动人民的日子本来就是过得精打细算的。

二分钱相当于日常消费中,最小的消费单位,比如,我记事时(80年代中前期),这个单位就是5分了,存车5分,最便宜的冰棍5分,普通烧饼5分,公交车好像也是5分。但是当时也常听家里人怀念当初的二分时代。

后来到了上小学之后不久,该单位升级成1角,这时差不多是真人物价闯关的年代,

再后来到我小学高年级时学会骑车,不久该单位升级成为2角,这时差不多是南巡春风时代。

后来就是长期稳定,直到前两年又开始大规模涨价,目前可能是5角(当然公交什么的涨的更多,这个绝对和改革有关,比如北京的公交车价格就维持在有月票的情况下上车四角。说明北京保持了原有的公交的公共性),而且还在持续上涨中,我估计最后很可能会达到一元

个人认为,除了通货膨胀,这个数据和现象不能说明任何问题。直到现在很多人包括我,都是经常避免交费存车的。就我来说,不是因为交不起,而是觉得如果到商店买东西花不了多长时间,不值。

和加东对个暗号“新稻米盒饭,一块三一盒,不收粮票”

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