主题：【原创】抗战胜利后的铁道游击队队长 -- 春秋的老胡

八年抗战胜利后，鲁南铁道大队集体“转业”，承担起了鲁南地区的铁路交通生产工作。1946年2月，根据鲁南区党委和鲁南军区决定，在滕县城整编的鲁南铁道大队撤销番号，在铁道大队的基础上成立了“鲁南铁路局”。鲁南铁道大队长刘金山成为了鲁南铁路局的副局长。这位刚30岁的抗日英雄转到了地方工作，从战功卓著的游击队长改行成了铁路生产的领导者。

刘金山，是很熟悉铁路的。8岁就成为孤儿的他，乞讨到12岁后，在枣庄中兴煤矿的铁路专线当童工。后一度下井当小矿工，然后又曾长期在煤矿铁路和津浦铁路沿线当临时工。那个时候，他关于铁路的记忆，是与反动矿警、封建把头的欺压联在一起的；是与苦难艰辛的生活联在一起的。1940年当他加入铁道游击队后，铁路在他的记忆中又成为消灭鬼子汉奸、截取日伪军物资的战场。他在这个战场上飞速成长——参加铁道游击队3个多月，他就光荣入党；参加铁道游击队不到2年，洪振海队长牺牲，他作为铁道游击队最优秀的队员，接任了队长的职务……现在，抗战胜利了，解放区的人民当家做主了，铁路终于可以和工人们的幸福生活联在一起了吧……

铁道游击队的队员们长期战斗在铁路线上，很多队员本身也是铁路工人出身，他们同样非常熟悉铁路，自然就成为了铁路局的骨干。铁道游击队的大队干部和绝大部分中队干部都被安排在铁路局系统任职。铁道游击队的部分骨干成员担任津浦铁路线鲁南段和临(城)赵(墩)铁路支线的各个火车站站长。铁道游击队的短枪队编为鲁南铁路局警卫连，长枪队编入了鲁南军区部队。1946年3月，鲁南铁路局由滕县县城迁往枣庄，并补充了部分干部，进一步健全了局领导机构。

就在刘金山和他的铁道游击队战友们开始用曾握枪杆子的手拿起镐锤铲钩、撬棍扳手，大步走上车站和铁道线的新岗位的时候；就在这些经历了与日寇浴血激战的人们准备着手恢复交通事业，憧憬着用勤劳的汗水换来幸福生活的时候，内战的阴云渐渐遮盖了解放区那晴朗的天空。

46年6月26日，蒋介石撕毁“双十”停战协定，向中原解放区大举进攻。在战争阴云密布的背景下，解放区的铁路生产被迫陷于中断。铁路局的任务不再是“修路”、“护路”，而不得不是“破路”——为了阻止国民党军通过铁路运兵进犯山东解放区，在46年的这个夏季，鲁南铁路管理局奉命动员了铁路工人、民兵及群众，把山东南部的津浦铁路很多路段挖得“片铁不留”。

没有了铁路，铁路局的工作依然在继续：为了提高铁路工人的文化水平，鲁南铁路局开办了培训班，把解放区境内津浦线各车站中的铁路工人组织起来参加学习。鲁南铁路局还开办了铁路学校，招收一些铁路员工子弟和铁路沿线的一部分知识青年就读，为解放区培训未来的铁路干部。

但是，随着国民党反动派调集兵力向山东解放区发起进攻，这些已成为铁路工人的铁道游击队员们别无选择，只有为了彻底解放再次拿起枪杆子。1946年8月22日下午，鲁南军区突然给铁路局副局长刘金山打了一个电话，叫刘金山第二天赶到军区司令部去。猜到“一定是打仗的事”的刘金山，当晚就骑马直奔军区驻地滕县县城。通宵策马狂奔的刘金山，一夜之间就通过了枣庄和滕县县城之间的100多里路，赶到鲁南军区司令部。

军区司令员张光中拍了一拍刘金山的肩膀，说：“老刘，军区决定，已将原鲁南铁道大队部分骨干调集来，重建鲁南铁道大队，还叫你当大队长，怎么样？”

刘金山一听又要恢复铁道游击队，一时激动得控制不住自己的感情，请战的话语不禁脱口而出：“首长快下命令吧，什么任务？”

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