主题：【原创】再谈四代 -- 晨枫

引射器技术，即用一种高速主动气流抽走另一种被动尾气。它在众多气动设备领域作用至关重要，其先进与否直接决定飞行器的性能。

在某型跨超声速风洞建设中，科研人员曾大胆突破常规风洞的设计技术，在国际上首创了采用某引射器方案，实现了跨声速风洞常压与增压运行，试验雷诺数为世界常规跨声速风洞之最。

某重要成果，凝聚着全国十几家科研院所、上百名科研人员的数年心血。但在最后调试时，却出现了一个不小的问题。基地科研人员改换多种试验方法，仍然未达到应有效果，一时间现场气氛紧张：数年心血可能毁于一旦。

以气动设计专家廖达雄为首的科研人员果断决定：取消原先成熟但已落后的技术，改换为先进的引射器技术。当时有不少人心里直打鼓，

这种技术从理论上说效率挺高，但从未真正验证，工程上能不能用，用了行不行？

至今很多人清楚地记得那45天背水一战的情景。制造出小的试验模型，从加工到试验，前后不到10天，而以往一般是1个月；天天高强度试验，能源也吃紧。所有人员都在现场全程配合安装公司完成加工任务，没有一天睡过好觉，人人带着“红眼病”上班……

验收当天临晨4点，他们完成最后一道工艺，试验一次成功，受到总部领导高度评价，并获军队科技进步一等奖。