主题：说说铁路十一五期间的发展 -- szbd
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机车交路就是某单位的机车从A开到B，在B换成另一个单位的机车再开到C。第一个单位的机车就在AB间开，第二个单位的就在BC间开。上海到南京和南京到铜陵是两条线，可能交路就在南京。过去中国都实行短交路，即机车当天往返。如果当天只能走单程，就是长交路。现在普遍是长交路（跨越治下实行的）。蒸汽时代不光是机车不长距离就要加煤，而且绝大部分铁路都是单线，本来停车的总时间就要长，所以都是短交路。
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🙂身为80后，勉强也能挤进长三角，我都还看到过蒸汽机车 10 故园湾里 字958 2011-01-09 20:20:38
🙂蒸汽机车大约不到两百公里就得加水。 9 njyd 字682 2011-01-10 05:42:42
🙂沪铜线上，上海到南京300km，到芜湖425km 1 故园湾里 字54 2011-01-10 06:25:45
🙂可能是机车交路的原因
🙂上海到南京中间还有个常州机务段。 njyd 字20 2011-01-10 06:31:08
🙂哈哈，新客站！ 1 晨枫 字303 2011-01-09 21:15:54
🙂现在的上海到武汉不走我家走，沿江铁路才会联通一线 故园湾里 字75 2011-01-09 21:44:33
🙂上海到铜陵现在没有直达车了 woshimajia 字349 2011-01-09 23:20:36