主题：中国高铁试验车明年冲击600公里时速 -- 尖石

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你的数据恰恰证明了中国的铁路相对较贵。

我这里坐每小时70公里的火车去大约100公里外的地方，要花一个多小时，半路还得转汽车，价格是8美元左右，合人民币50块多一点。北京到天津，慢车要人民币15元以下，普快是20元，坐动车是50元。

假定中国全体劳动者（有工作的人）平均收入（数值上,不算汇率）跟你那地方相同，同样走100来km，一个花8块钱一个花15块（还是慢车，有70km时速吗？有你们那里的车厢环境，宽松度吗？）哪个贵？何况慢车现在还剩下几趟？

值得思考的就是，为什么你那地方的铁路不提提速，把车厢搞得豪华一点，比飞机豪华，再把票价大幅度提高？同样值得思考的是，河里有人说到初出国门所受到的shock时，提到的头牌发达国家用木头电线杆之类的事情，这个跟质疑中国有没有必要现在修那么多那么豪华的高铁道理是一样的。

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