主题：【原创】闲话27：谁来花钱和花在哪里 -- 井底望天
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1、物流和人流要求不一样，没什么意外，大城市之间，好的快递第二天可以送达，注意收费是包含了利润的，包含了取送快递的成本。除了取代部分航空，高铁意义在哪里？
2、即使人流，也不是两个车站对接，还有到车站以及下车后到目的地成本，就是打车成本也可能高于旅途。
3、物流分类等远比路上花功夫，就是60-80公里的重卡，有时候跟车员宁可自己掏钱雇人装卸车好拉下一趟活，原话是跑起来就不愁了。
高铁是好东西，不过没必要吹得好处能包罗万象。
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🙂你还少算了开车一个最大的成本 sixue 字18 2010-12-06 12:35:49
🙂是啊，每年还有很多额外的费用。 saintdragon 字648 2010-12-11 09:58:40
🙂最大的成本是 1 月下 字52 2010-12-06 19:24:50
🙂【原创】这样不高还有什么高？
🙂高铁是纯客运吧 向前向前 字72 2010-12-06 17:48:07
🙂仔细看清楚作者原文，美丽坚扎根久了有点想当然了 1 迷途笨狼 字611 2010-12-06 18:43:28
🙂农业部下属的专业服务公司，不知最终会成为什么样的机构 柴门夜归 字0 2010-12-07 15:50:55
🙂看看其他部门的附属公司就可以推算一二 迷途笨狼 字0 2010-12-07 19:51:24