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主题:【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情

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家园 这个动作太大了,不现实。是否可以参照高速公路+航空方式:

高速公路收费,按实际行驶里程,和车辆等级。

航空方式里程收费为0,根据飞机、机场、燃油收费。

对铁路而言:每张车票都是表明起点、终点的。

所以票价是不是可以分解:

1.按路程。 北京到上海,票价按北京局、上海局里程划分。

2.按车辆等级。

铁路相关线路、信号等,是和里程直接相关的。

同时要考虑车辆归属,车站、火车头、车皮、车间等,是归属路局的,按公里数固定一价格,类似折旧价格。

改机构可是大事,即使目标正确,执行中也可能大乱天下。

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