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主题:【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情

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家园 钱袋子外包,怕没有其他企业有先例

把直接收钱的责任交给非下属部门,哪里都难以做这个决策

建立铁道部直属的售票公司如何?

这样一来竞争就没有了

减少了铁路运维人员参与售票造成的问题,但只要车票是稀缺资源,内部黑洞总会是有的;

因为售票公司是铁道部直属的,卖票出了问题至少当前铁路运维人员落的埋怨少点吧;

这种分离会不会造成铁路车票过量超售?买到了票上不了车,直接被骂的肯定会是车站;然后两边扯皮?

不过这应该好解决

车票资源公开公示,舆论监督等等都是治标不治本的办法。

公开公示你觉得是治标不治本,为什么?

既然公开公示,票务部门就无法进行本局票售完前不放他局车的操作了应该

如果说做到了完全的实时,购票者用手机实时查询有票,而售票员拒绝卖票是说不过去的;

当然这是理想状态,我觉得接近这个状态要比新起炉灶弄售票公司实现容易

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