主题：重阳节.鬼见愁.志愿军老兵 -- 老引北京

尤其是51年1月14至4月24日，美国空军发疯了，大小型飞机全出动，把公路、铁路桥梁全部炸毁，沿途投下定时炸弹、细菌弹阻挡我军前进。同时把平壤、汉城、包川、春川、桦川，等、、、、、、凡是我军占领的县市全部被美国飞机炸平，贫民死伤无数。

这时我军上百万人员没有防空知识，伪装不适应地形地物涌入朝鲜，死伤惨重。

白天美军出动几百架次飞机（每两架为一组）在我军后方各个山沟、公路、铁路寻找我军目标，若伪装不适用地形地物让它发现，它就用机枪、火箭炮打你没完，指挥员稍微不注意士兵隐蔽，要暴露了目标一个连队不到战场在路上就伤亡一半多。

我军为了打破敌机的空中封锁，快速改善后方弹药、物资供应；苏联给中国5000辆嘎斯牌汽车，在北京等地紧急招收驾驶员，培训一个月后开就往朝鲜。中国派往朝鲜20万铁道兵和工兵，保障我军的铁路、公路的交通运输。美国飞机对铁路、公路、桥梁，狂轰滥炸，路边的山坡、山沟、平地，一片是炸弹坑，被炸出的弹坑几年不长草，在远处看，山坡像麻子。美军飞机边炸，我军铁道兵、工兵边修。保障了后方对前方的物资供应付出很大的代价。

为了防止美军飞机白天空袭，我军全都是夜间行动，夜间公路上人山人海，夹杂着向前方运送粮食、弹药的汽车。美国的轻型轰炸机带着小型空炸炸弹顺着公路、铁路沿线夜间飞行巡查，发现火车头灯火、汽车的灯火就会连续甩下几十枚空炸炸弹，弹皮擦着空气唰唰的落下来。朝鲜是山区全是盘山路，司机听到防空枪声后立即关闭车灯，由于司机是苏联给嘎士牌汽车后才学的，再加上心慌，经常发生连人带车滚进大山沟里去了，我回国时还看到大山沟的汽车残骸没有弄走。