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主题:2011-Minivan之年(1):空间 -- GPRS

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家园 sienna的发动机选择

矛盾重重啊

丰田2007年才刚刚它把六缸发动机的排量从3.3升提高到3.5升,不情愿的跟上别人大排量的潮流,算是给北美大量抱怨动力不足的用户一个交代(不止sienna,还有如Lexus RX SUV)。可这没有两天又赶上环保节约,石油涨价,消费萎缩的潮流,又赶紧再退后一步,分出一个2.7升的四缸发动机来,真是够背的。另外,这个2.7的发动机大概就是在中国惹出‘爬坡门’的那一款--虽然大多数人并不知道祸首是这个发动机,而不全在Highlander车型上,虽然后者的毛病也肯定是有的。

形势所逼,但显然可以看出丰田的市场观念还是很重。另一方面说明其技术储备很强。对比原本技术力量很强的日产,在中国居然搞出个2.5升排量的6缸发动机,简直是笑话。

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