主题：【原创】人间漫谈之梦的世界 -- wild007

在美国把金融奉为“国教”之前，大英帝国曾经想以科技为本，将罗马梦替换为机器梦。结果科技是把双刃剑，大英帝国虽然得到大量的好处，却也深受其“反噬”之苦。火车改变了海权和陆权的力量对比，潜艇使得海运血管支离破碎，而随后还有一个新事物，更是使得大英帝国雪上加霜，那就是——飞机。

罗马模式的根本在于保证一种“只有我打你，没有你打我”的态势。罗马帝国，东罗马帝国，大英帝国和美国，都是这样的一个模式，基本上，他们都只有“国攻部”，没有“国防部”。敌人势大就找乌龟壳躲，敌人一退那就冲过去烧杀抢掠。朝鲜战争时，朝鲜人民军就不懂得这个套路，看见美国人一溃千里，还以为他们是真的要逃进海里喂鱼了，殊不知美国人只是拼命在向乌龟壳奔去而已。

而当飞机一来，英国人是真的傻眼了，英吉利海峡的屏障形同虚设，好不容易逃过潜艇的虎口从各殖民地运来的物资，在仓库和码头，排队等着敌人来炸，大英帝国的乌龟壳彻底失去了意义。如果二战前，还有人对大英帝国的模式抱有幻想的话，二战后这最后的幻想也就破灭了。

只是与此同时，美国的优势却变得越来越明显。火车，北美大陆在当时幅员足够辽阔，与欧洲大陆比并不逊色，无论原材料还是工厂数量，都不落下风；潜艇，美国海岸线绵延千里，潜艇设伏难度极大，再加上一个宽广的大西洋，续航能力不足的潜艇根本不足以撼动美国的海运线；飞机，在今天从欧洲大陆飞到北美也并不是一件轻松的事，而且随着另一样大型战争机器的开发，飞机转而成为海权国家的无上利器。这个机器的名字就叫——航空母舰。

二战中造航母造得最起劲的，一个是美国，另一个是日本。不过，日本在二战时，是一个半海权半陆权的国家，这个尴尬的定位几乎从一开始就注定了日本的覆灭。因为要走陆权，那就意味着失去了乌龟壳，陆上战争向来是容易一溃千里的；要走海权，那就只能在大陆上占点线，可是那就意味着物资获取永远没保障，而且由于大陆离得这么近，充其量也就只能成为一小号的大英帝国。所以从这上面说开去，当初日本放弃海权，迁都同化（被同化）中国，与美国不战不和，或许才是唯一有可能成功的道路。

美国的地理优势，使得当时世上任何一个强国想要打击美国本土都是异常困难的一件事。德国只在早期靠尽可能节省来挨到美国海岸的潜艇部队，来达到浮出水面向岸上轰几炮的“打击”目的。后期由于美国海岸部队不再是任人欺负的菜鸟，而使得这种行为无异于自杀。日本则更为凄惨，只能靠投放气球炸弹这种极端不靠谱的行为来“攻击”美国本土。在美国本土成为完美的乌龟壳的同时，航空母舰上的飞机和两栖登陆的海军陆战队很好地充当了出击利器。当然，如果不是因为美国在二战后期对空降战略的反复试验均无法取得成功，空降兵必然成为真正意义上的新“罗马军团”。

不过，当美国在二战后如日中天，他也和大英帝国一样受到了科技的反噬，而且这种反噬的结果一直就不定期不可预料地出现，即便在今天也是如此。美国为了对冲这种风险，终于选择了金融作为统治这个世界的利器。

PS：谈到罗马的军事架构，一时很有兴趣，下篇写个外篇，专门讲讲中国历史中最接近于罗马体系的人和他的军队。

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