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主题:【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情

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家园 忘情这句话说得不对:

[QUOTE说到变相强迫,如果有人逼着您非买火车票不可,而使用各种手段尤其是暴力手段排斥公路和航空卖票给您的话,那可以通过法律解决。否则的话,那就属于买卖自愿。[/QUOTE]你这里说的是直接强迫,当然是法律解决。但是人家说的是变相强迫,因为铁路资源是被铁道部垄断的,明明现有的动车和普通车可以满足需要,你不开了或少开了,偏偏大量开高铁,高又高不到哪里去,顶个高速的名字卖大大高出来的票价,不买你就坐不了火车,这不就是变相的强迫吗?

如果航空公司如果只有一家的话,它也可以照此办理:把时速856km的boeing737全部换成时速935km的757,北京飞上海给你省个10分钟8分钟,然后告诉你现在“高速”了,票价由1100元调至1650元。航空公司也可以说:你不想高速可以选择坐火车或汽车去啊!民航能拦得住你选火车汽车吗?

也不要说什么高铁车子高级,成本高,问题是大多数乘客需不需要你这个高级?沪宁线只有300公里,既然高铁也跑不快,那为什么不把原来的动车保留,只开少量高铁呢?你说高铁是客运专线,要充分利用,那把普通动车放到高铁线上跑,还跑原来的速度(反正跟高铁差不了一点点),不行吗?票价只升个十块八快,算是换走高铁线路增加的成本,这样一来速度质量都跟高铁差不多,只是票价没理由涨价那么多了,我想绝大部分乘客会欢迎的。这段线路非要换成高铁,可能只是铁道部的一厢情愿吧.

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