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主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情
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旅客出行有充分的选择自由，不知道动车和高铁开通后公路客运收费是涨了还是跌了？从总体上来说，抓长放短是大趋势，越是短途越是和公路没多少竞争优势。当然超过两千公里和航空比没优势。铁路的优势是三百至一千多公里这个距离上。
动车不是说不能超载，而是不能超载过多，因为要考虑安全。不知道公路汽车和飞机能不能超载？
既然客流没了，为什么动车票天天难买？
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🙂杭州上海间车还是挺方便的呀 xtqntd 字88 2010-07-07 22:47:49
🙂不知道你的情况是怎么样 飞行棋 字202 2010-07-08 02:54:02
🙂周五晚上和周一一早…… xtqntd 字162 2010-07-08 10:53:47
🙂铁道部没有垄断客运市场的打算
🙂允许超载的 njyd 字64 2010-07-11 11:20:02
🙂不懂 suney20 字128 2010-07-10 16:55:35
🙂请参见这个贴子 忘情 字322 2010-07-10 17:01:05
🙂看了这个帖子，说得很好，已花。 suney20 字0 2010-07-10 17:32:24