主题：【中国铁建（1186）2010年长期关注贴】 -- nettman
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一般认为，基建的周期性太强（基建建成后就不会再建了），设备制造的周期性要弱一些（机车需要长期购买，维修又是长期的收益），所以南车比铁建走的好，不过内设备制造企业没有基建企业的转型优势（目前中国铁建在资源开发、物流、设备制造、房地产、金融等方面），未来估值如何不是短期可以区别开的。
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🙂铁建怎么总是比不上南车呢 白熬乐之 字44 2010-06-09 19:46:27
🙂确实，中国铁建和中国中铁的走势比南北车差。
🙂南车的高市盈率 我是一只小小号 字60 2010-07-11 11:17:45
🙂以目前的盈利水平看，铁建和中铁两家利润是被低估的。 nettman 字471 2010-07-11 21:42:58
🙂铁道部:今年拟投入7000亿加快高铁建设 1 大水 字262 2010-06-06 08:31:08
🙂计划不错，受该消息刺激，早盘铁路相关概念股走得比较强。 nettman 字134 2010-06-06 19:01:13