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据我所知,那个流水线上的紧急制动按钮一按下,工厂的消防,救护,抢修和管理都会有警报。所有的部门都会有应急措施,所有这些部门都会在第一时间赶到现场。那个东西叫做紧急制动按钮是有道理的。一旦动了那个按钮,就是出了大事。有一样说的不错的就是那个按钮按下去是要走一定的程序才可以恢复的。工位边上也应该有制动按钮。可那个按钮按下去不会停两条生产线。正常的工作现场应该有两层管理人员,生产线和车间的管理人员。在紧急状态下,厂长或是厂长这一级的管理人员也应该在现场。在这种情况下,实在是没法想像工人会搞的起来罢工。在中国我不知道,可在我这里,在没有紧急情况时按了那个按钮是有可能被罚上几万然后在班房里关上十天二十天的。我搞不懂还有在应急状态下的工厂可以让这上百个工人在厂里走来走去,这个工厂难道对厂区没有一点点控制管理吗?如果相信这个新闻的话,这个本田厂的管理层就是一群超级愚蠢的吃贷,连最起码的管理体系都没有。
你讲了很多工资如何如何,只是最重要的没说:当地同类工作的工资。没有这个比较,低也好高也好都没有意义。这些从比美国工人挣的少,说明什么?比马来工人挣的多,能说这些从挣的多吗?
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🙂我觉得您有点偏激了 19 方解石 字4503 2010-06-04 20:04:39
🙂想了想,真是抱歉了 渔樵山人 字18 2010-06-04 22:40:31
🙂恐怕福特也不能和你想的一样 纹石 字186 2010-06-09 18:40:27
🙂工厂当然去过
🙂当地同类的,关键是我不在当地啊。。。我只能谈我所见过的 4 方解石 字2228 2010-06-04 23:19:26
🙂mm确实是经常接触基层的。送花 西南闲人 字0 2010-06-04 20:09:58
🙂个人感觉这次罢工搞得如此高调,肯定是当局故意的 1 明雪积 字536 2010-06-04 18:52:18
🙂最近的各种事都流传很广,却大多不是人为的 注册之后 字22 2010-06-05 04:02:13