主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏

目前最高持续时速380的也在研发中。这次部里有关老总说了，如果牵引功率能达到的话，最近法国那创记录的574公里试验列车咱们也能达到。

机车是不可能全速跑全程的，受各方面因素的限制，如果一条线路清空，让列车撒欢跑，那也仅能维持很短时间，京津城际394的世界最高运营时速也是这么来的，现在运行时最高持续时速是350。

关于最近在世界高铁大会上日本JR公司老总对我们的攻击和污蔑，我肯定会在访谈录里谈。

关于安全，我们比旅客更关心，但与司局长们一番交流后，我对安全问题很放心，请相信我们，高铁已经不仅是铁路一家的事，而是中国制造和中国创造的一大品牌了，影响面很大，世博会有四五个场馆有中国高铁元素，这一旦有点事就绝不是小事，后果难以预料，因此部里对安全问题是极重视的，安全冗余度是足够的。

唐厂不会全套引进西门子的了，咱们走的是部分引进，消化吸收，揉合中外技术，自己再创新的路子。