主题：有关高铁的一些疑问 -- 龟途漫漫

高铁的安全性暂且不说,前段时间和北车的人吃饭，听了不少笑话,之前我是不懂动车和高铁的区别的，听他们说完笑话才明白。

不计较成本的话，交通工具当然是越快越好了，就武广线来说，多开航班也一样能达到“喝早茶”的效果。为啥不这么做呢？其实也没啥，4万亿投资就那么多，修了飞机场就修不了铁路了。

那么修了高铁呢？也就意味着很多普铁、客运专线的资金被高铁给吃掉了。

以前有人研究过北京的堵车问题，认为路网密度应该优先于路面宽度，但最终的结果大家都知道，2、3、4、5、6环一环比一环宽，但北京也越来越堵。其实也无可厚非，毕竟修大马路容易出政绩，小胡同修再多也不上档次。这个是向上负责的精英政治所决定的，短期内无法改变。