主题：【原创】歼-10是“狮”式的拷贝吗？ -- 晨枫
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Lavi不是和F-16没有关系，但飞机气动布局最大的关系在于机翼和尾翼的位置、形状，进气口相对可以灵活一点。还记得歼-8I和歼-8II吗？
说明进气道不是决定飞机关系的全部因素，同理翼形等气动特征也不是，不然如何解释这个加大号F-16呢？
外链图片需谨慎，可能会被源头改
Lavi 和 F-16 在机体总体/局部（如起落架等副系统）结构上都和不可分割的传承。
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🙂尼日利亚现在还买歼七， 观望者 字46 2010-04-09 05:08:53
🙂可以理解 小成 字278 2011-01-17 21:07:07
🙂歼-8I和歼-8II是个好例子， 前驱 字20 2010-04-07 06:04:51
🙂歼-8I和歼-8II是个好例子
🙂这是一架试验性的飞机 晨枫 字108 2010-04-07 06:21:45
🙂以色列是不是给了我们一架原型机，这个事有没有啊 yg1993 字84 2010-04-04 08:37:09
🙂据说10号01机的电传硬件就是拉维04的 8 正版松鼠妖 字1072 2010-04-04 15:10:30
🙂很怀疑，换了发动机会不调整飞控？ karmin 字141 2010-04-08 05:31:49