主题：【讨论】吉利收购沃尔沃会不会重蹈上汽汽收购双龙的覆辙 -- 剑寒秋

要让沃尔沃成为一个下金蛋的鹅，现在看来有两件事情要解决。一个是能正常运营下来的钱，一个是能够下金蛋的市场。

1.钱。沃尔沃即将落户北京，看来李书福最近不差钱了。沃尔沃落户北京，地怎么来？政府免费提供；建设厂房的钱怎么来，政府协调银行借款，利率低到国企的成本；引进外资，怎么着也有点税收优惠吧，退税估计会退到手软；市场怎么来，政府采购引导大家来采购；北京估计以后见到沃尔沃的会越来越多。一句话，吉利不差钱。

2.市场。沃尔沃的中国合资厂估计问题不大，跟长安的合作看怎么分成了。政府采购问题也不大，北京的采购量可能会大一些，中央政府的采购量就不清楚了。除了政府采购以外，对于民间市场，关键是在中国销售渠道的建立，不能和以前吉利的销售渠道在一起，即有可能和帝豪等新三样在一起。合资工厂的建立怎么也需要一两年的时间，具体就看李书福怎么规划了。

吉利并购了沃尔沃其实还有一个很好的方面就是零部件集中采购，这样可以大大降低吉利汽车整个的采购成本，有了一个高端的参照物，吉利汽车以后的发展不可限量。

北京引进了这么一个好项目，希望能减轻对房地产的依赖。