主题：【原创】为什么出过国的人比较爱国？因为见怪不怪！ -- 雷声

中国的大城市的人口密度非常大，以后的铁路通勤必定也会出现非常拥挤的状况。

不过中国人很多，但是中国的大城市也很多，而全法国的四到五分之一的人则居住在所谓的“法兰西岛”的大巴黎地区（想象一下如果三亿中国人住在北京附近的景象……这是不可能的）。所以巴黎的人口密度是可以和中国大城市相“媲美”的。而巴黎城郊快线A则负责了巴黎郊区铁路超过1/4的运量，是不正常的。出现这种情况，跟大巴黎地区的规划错误有关：东郊一直在开发住宅区地产，但是就业却没有随之开发，于是住在东郊的许多人必须横穿整个巴黎去西边上班（巴黎西面的拉德芳斯区则一直进行商业开发），而A线恰恰提供了这种方便，于是它就成为自己成功的牺牲品。现在的大巴黎地区规划对这个问题只能治标不治本，比如准备在若干年内把所有的车厢改成双层的，延长快线E等等。国内在城市和道路规划时应当注意这一点。