主题：算算高铁的账 -- szbd

1.

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http://news.sina.com.cn/c/2010-03-28/075119956594.shtml[/URL]

2.武警女兵背水送旱区.村子位于半山腰，风很大，地表的土很干，风卷起的浮尘常常让人睁不开眼睛。餐是从部队带来的压缩干粮。他们的行李也随身携带，如果路途较远的话，她们会在村里过夜。

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3.广西旱区老人跪求记者续：饮水有保障 行路实在难

记者在该屯实地走访，发现当地的7个水柜中除了一个干涸外，其他的都还有蓄水。这一点与官方所述基本一致。不过，这些露天水柜的蓄水，饮水卫生条件存在问题，除个别户直接饮用外，其他的一些老人和孩子仍是翻山去政府提供的取水点去取水，往返距离约1.5公里左右，并非媒体先前所述10余公里。当地官员介绍说，东兰29万人口中，有近一半的饮水安全存在问题，主要是大石山区民众经常饮用地头水柜中的蓄水。

　　晚上7时许，记者沿着黄正贵取水所经路线，翻山查看距离该屯最近的取水点。经过20多分钟的跋涉，抵达取水点弄文。据此估算，七旬老人翻山背水50斤，来回一个半小时也属正常。

　　据了解，老人不惜以下跪来渴求的这条路，其实早在几年前就开始修建。当地官员介绍说，2006年政府补助6万元修建弄怀这条2公里的山路，其余由群众投工投劳修建，而弄怀屯因为外出务工较多，便按村民自治规定采取以资代劳办法筹资，在施工到1公里时，因与邻屯弄文屯在线路走向上发生分歧而停工至今。

通过实地采访，记者感受到大石山区村屯与外界反差之大，也可以深刻体会到这些大石山区中民众的生活艰难，当然也可以理解这些老人强烈要求改变交通的愿望，哪怕他们的方式有些悲壮。

　　与此同时，在东兰这个邓小平、韦拔群曾战斗过的革命老区，记者也深感修路之艰难。据介绍，东兰县有3676个自然屯，65%处在大石山区，而 20户以下的屯就有将近1700个，像弄怀屯这样未通公路的就有900多个。而东兰作为国家级贫困县，每个村屯修建公路显然力不从心。

　　当地一位官员感叹说，城市道路越来越宽，路灯越来越亮，城市居民却不用集资修路，而在农村，农民还需要集资修路。而且，因为种种原因，即便集资也修不成路。

　　临别，来弄村屯实地采访的许多记者都在议论，像这样环境比较恶劣的村屯，居民是不是移民出去比修路更划算。不过，当地官员说，之前也有过类似村屯进行移民，但是年轻人适应了新环境，而老人却思乡情切再次返乡。确实，移民对安土重迁的中国人来讲，未必是最好的办法。

　　对弄怀的8户人家来说，好消息就是，官方承诺，待旱情过后，尽快修通弄怀屯路。官方还希望，以此机会争取上级支持，把屯级路修建列入下一步急需解决的项目。

　　接下来的问题是，钱从哪来？而且，不仅仅是一个东兰的问题，在东兰的周边，凤山、巴马多个大石山区县份存在同样的问题。

　　夜色中，记者在返程的山路上向当地一位官员询问：“如何解决这些大石山区人民的要求？”这位位官员感叹一声说：“只有等国家更强大吧！”

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http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/03-28/2193787.shtml[/URL]