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主题:【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远

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家园 简单讲几点。

第一, 平均车票直接贴,不废话。

金钟和尖沙咀是过海线,有专营权的,这程票价比较贵。

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

第二,港铁的已经和东铁合并,乘客量票价都是合并后的,现在的线路长度是211.6公里,不过也无所谓了,08年上海地铁的收入:

还是以轨道交通为例。目前上海已运营的轨道交通线路230多公里,每天客流300多万,2008年收入35个亿,但是仅需要返还的利息就高达28亿,收入仅够支付利息,银行贷款的本金如何归还,还是个未知数。

http://finance.sdnews.com.cn/2009/1/17/713549.html

第三, 人家说的是起薪点,具体我不清楚是不是这么多,不过港铁的薪水反正肯定在平均水平以上就是了。

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