西西河

主题:【原创】五毛之初步分析 -- 虎宝宝

共:💬89 🌺93
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 从F-15开始,

美国战斗机就象苏联战斗机靠拢。向F-15-16,都强调突出的特点和优势,同时强调生产的经济性。F-22如果按楼主所说的是战略战斗机,那F-35就是市场战斗机。

苏联战斗机的特点是容易大量制造,便于战时的大规模生产。而美国从F-16开始就体现了这个思想。其实,不管是MIG31或者苏27,F-16未必不能打下他们。同样的道理不管多高级的飞机都不可能不被击落。所以战时必须是容易大量制造和便宜的飞机。

美国在七十年代反思的时候,就考虑到F-4的悲剧,F-4在当时属于贵族战斗机,但遭遇米格机的时候上演了一出出贵族被野蛮人收拾的局面。而F-4在二代机的总水平上无疑是最高科技和最先进的。当时美国主力几乎全部就是F-4。当在越南战斗被米格机修理后发现美国实际上并无法指出足够多的飞机来对抗米格机,所以三代机的F-15就开始强调突出空的F-15。而还有满足于战时消耗的类似米格机的F-16。

F-22的出现,无疑当时是美国对SU-27和MIG31M的判断上才会计划这样一型的高档战略战斗机。F-22的目的就是预想中世界上其它国家新一代的战斗机。而且象苏联当时提出的那样的4S的飞机。

而冷战结实到现在二十年来。实际上世界并没有出现美国当初预想的4S的敌对飞机。而高昂的费用注定F-22不适合大量装备,更不适合大型的空中战役。所以美国必须做一个F-16的后继机,这个机必须符合战时经济能支持的原则。而且不管先进或者落后,它都未必见得是零战斗力。

而当到现在,世界上和以美国一战的国家基本没有。所以F35可以适合多种任务的飞机就格外体现出优势。

而现在美机价格问题,实际是美圆币值的问题!

在空战中,不存在什么交换比一说。但经科学统计,说可以得出那型飞机比较好的结论。所以F35它本身不是空优机,所以和F-22不存在交换比一说。

对于美国的安全,世界上今天能和他交手的国家,几乎没有,而且不管是俄罗斯还是中国,都无法拿出4$战斗机和它对抗,而且美国至少在目前不寻求和中俄两国开战。所以F-35对于美军的任务是合格的。

而且一但有实力和美国对抗的国家和美国交战,F-35使用米格机的思想,那是任何国家都无法抗拒的。纵然你有4$战斗机,在F-35面前也得不尝失。

其实,空中安全最重要的是预警系统和多种打击方式。如何做到有效发现,那不管什么飞机上去都不是零战斗力。这才是重中之重。

考虑到战场,主要的是没有高科技和经济的,你就必须考虑防守。而不希望防守的国家当前十年,也不会面对其它国家的四代机。所以考虑的是适合多任务的低价机。

而俄罗斯方面,最迫切的是空中威胁。所以俄罗斯也是有能力做出4$的战斗机。但俄罗斯问题是钱的事。

俄罗斯5代,最关键的是拦截敌方进入领空的飞机,大航程,高速度是必须的。所以俄罗斯实在需要猛禽斯基。但俄罗斯问题是钱。

但俄罗斯单靠一型高价的飞机来支持,那是支撑不下去的。如果俄罗斯有能力的话,速度适合,价钱很低的四代机,比F-35有一定的优势才是俄罗斯令一个需要。

而F-22的地位问题,如果F22直面俄罗斯,想象中的生存力,而且还要考虑到俄罗斯的核武器。同样,T50也有同样的问题存在。

说到战场的实际使用效率,那看的是实战。而不是单纯看数字。

美国选择大量的F35是正确的,而俄罗斯首先上高端的T50,那实际上也是必须的。问题是你不管上什么先进的东西都必须考虑到战时能用得起,造得起和容易使用。而T50和F22都不是这样的飞机。

所以,讨论F22和F-35的交换比是无意义的。同样,对单件武器也没必要太推崇。毕竟战场是多元的。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河