主题：【原创】民科分析青藏线 -- szbd

理由：

1.平时没有足够大的需求，单线运力已经富裕

2.高原铁路电气化困难重重，气候恶劣，沿线无电源

3.战时电气化铁路脆弱性问题突出，多半需要内燃备份或者干脆内燃牵引

4.个人认为，西格段复线电气化主要目的不在于青藏线运输需要。据08版张长期规划，格尔木将成为高原铁路枢纽，建设“格尔木-敦煌”，“格尔木-若羌-库尔勒”等铁路，开发沿线资源，并作为兰新通道的备份（进疆南线）。格拉段运力需要与上述各线+柴达木等支线运力总和相配套

解决方案：

1.如果有500亿用于西南战争准备，可以在高原预先储备装备，可以储备多个师，人员高原轮训。战时运人上去，可以空运直接进藏，按一个架次200人计算，1万人50架次即可。铁路主要运输消耗品。

2.建设格拉段复线不如建设进藏第二通道，比如新藏线和田-狮泉河段