主题：【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情

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油是国家控价，上下浮动幅度大得多。

　　铁路设备国家没法控价，钢铁是市场价，主要使用钢铁的铁路设备如果按车票一样控价，就根本没有工厂会做。

　　实际上在市场经济时铁路的成本也在不断上升，七十年代在铁路工程队时另听队干部说，五十、六十年代前期一公里铁路（平地）平均成本价是几十万元（不到五十），在七十年代已经涨到一百多万元。这段时间建房的成本也涨了一倍多。

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